近日，由拖轮船长、轮机长等专家和技术人员组成的天津港集团援瓜达尔港工作组抵达巴基斯坦瓜达尔港，对瓜达尔港所有拖轮、引航船舶等设施进行系统检测并对瓜达尔港国际码头公司的巴基斯坦员工进行为期两周的专业..。瓜达尔港是巴基斯坦第三大港口，位于俾路支省西南部，是“中巴经济走廊”的旗舰项目和“一带一路”的重要示范项目。这是中国港口企业从单一投资海外港口，到输出管理、技术、人才，融入当地发展，深度参与“一带一路”建设的有力举措。
今年是共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议五周年，五年间，中国港口企业积极参与“一带一路”倡议，不断深化国际合作，在国际大舞台上展示自身实力，也给“一带一路”沿线国家带去成熟的运营经验，中国港口企业的国际化之路越走越顺畅。
中国港口有了更广阔的世界舞台
港口，是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，也是水陆交通的集结点和枢纽，更是“一带一路”的重要节点和载体。
“一带一路”倡议提出五年来，中国与“一带一路”沿线国家的交通互联互通取得多项成果。海运方面，与3个国家签署了海运协定，双边和区域海运协定总数达38个，覆盖沿线47个国家。目前我国港口已与世界200多个国家、600多个主要港口建立航线联系，海运互联互通指数保持全球第一，海运服务已覆盖“一带一路”所有沿海国家。
在全球经济复苏缓慢、我国经济发展进入新常态、运输需求增速放缓，传统港口经济增长动能减弱、吞吐量增速减缓的形势下，中国港口企业通过参与“一带一路”倡议实现了更为稳定的发展。据统计，中国企业已参与希腊比雷埃夫斯港、斯里兰卡汉班托塔港、巴基斯坦瓜达尔港等34个国家42个港口的建设经营。“我们还将继续加强海运民航合作，推动与沿线国家的海空立体联通;推进国际产能合作，助力交通运输企业‘走出去’，加快推进‘一带一路’交通互联互通。”交通运输部新闻发言人吴春耕表示。
