在国际上，中国作为“基建狂魔”，在参与各个国家的基建工程中，大都没让其他国家失望过。素来中国承包的基建工程，都是以完成速度快、完成的质量高著称的。从桥梁、大坝、高铁等基建工程，中国在国际上都是有着自己独一无二的位置的。
最近菲律宾想向中国购买一批高铁的车厢，并与中国谈好了一些基本的合作事项，并就大致的合作意向签订了合同。想用约一百亿的资金，去购买中国的这些车厢。但想不到，时隔不久，菲律宾却反悔了。中方在咨询原因的时候却没有得到明确的回复，最后菲律宾表示是车厢的质量问题。
这个回复让中方可是十分无奈，这解释明显就是敷衍。中国的车厢质量不敢吹有多好，但是与欧洲一些国家与东南亚的合作完全无差评能看出来中国在高铁领域的专业性。后来有消息说，..主动投资2000亿资金，表示可以援助菲律宾建设高铁，并愿意提供人员与技术。这送上门的大便宜，菲律宾肯定不会放过，最后只能随便找个借口推脱了中国。
要知道中国与..高铁的恩怨情仇可是很多年了。自2013年起，中国开始杀入全球市场，投资承建土耳其，，俄罗斯等高铁工程。从这以后，中国的高铁技术逐渐被世界熟知。中国高铁在国际上频频亮相，并以造价低，速度快，性价比高为特色闻名。而这，也令高铁老牌霸主..，德国纷纷感觉到了威胁。
中国在国际交往中向来都以和为贵，菲律宾去意已决，强行留下也没意义。有句老话说得好，强扭的瓜不甜，最后就同意菲律宾退单了。很多网友就十分不理解中国这么“仁慈”的处理方式了，为什么不让菲律宾赔偿违约金呢？不让他们赔偿也得让他们发表声明中国的高铁质量是没问题的啊。事情过去了再讨论也没有意义，希望到时候菲律宾建设高铁过程中出现问题，不要又心急火燎地找中国“救火”就好了。
