作者：贺文萍（中国社会科学院西亚非洲研究所研究员）
笔者8月初有幸赴位于非洲东北部亚丁湾西岸的吉布提开会考察。在这个人口仅100万的非洲小国感受到了强烈的发展意愿以及参与中国“一带一路”倡议、与中国携手开拓未来的干劲与激情。所到之处都能看到吉布提基础设施建设的热潮及中国的身影，如由中国公司参与管理的非洲最大自贸区7月初已经开工建设、已经建成的从吉布提到埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的亚吉铁路、中国招商局集团建设的港口，以及中企投资建设的千户经济住房项目等。吉布提总统伊斯梅尔·盖莱去年11月访华时曾感慨地说：“西方人来了100多年，我们的国家还是这么穷，中国人才来了3年，就让我们国家发生了这么大的变化，让我们看到了希望。”
图为莫桑比克马普托跨海大桥。马普托跨海大桥及其连接线工程是由中国路桥公司承建的中国在莫桑比克最大基建项目。这座总长3公里多的跨海大桥建成后，将以680米长的主跨，成为非洲主跨径最大的悬索桥，并极大便利马普托和对岸卡腾贝之间的交通。新华社发
这一发展的希望源自中非合作所带来的新动力。吉布提财政部的一名顾问和我们交流时曾直白地说，吉布提与邻国埃塞俄比亚经济联系紧密、人员来往也很频密。近年来，几乎所有去过埃塞俄比亚的吉布提人都真切感受到了埃塞俄比亚经济快速发展所带来的巨大变化，如日益增多的摩天大楼、城市轻轨所带来的交通便捷、越来越多的工厂和蓬勃发展的制造业等。而这些变化又都是由于与中国的密切经济合作所带动和推动的。吉布提对此可谓看在眼里，急在心上，认为必须加快本国的开放力度并加强与中国的合作。
加强中非合作、抓住发展机遇，这已不仅是吉布提的体会与政策导向，而且也是许多非洲国家共同的愿望和诉求。特别是自2013年中国政府提出“一带一路”倡议以来，拥有丰富资源和巨大市场潜力以及强劲基础设施建设需求的非洲大陆开始积极参与到“一带一路”建设之中，并在参与的过程中捕捉重要的历史发展机遇，以期实现其经济从前工业化社会到全面工业化的跨越性发展。近年来，作为中非产能合作“一体两翼”的基础设施建设和工业园区建设在非洲大陆全面开花，红红火火。在多边层面，2015年1月27日，中国与非盟签署了中非关于基础设施建设合作的谅解备忘录。根据备忘录，中国将加强与非洲国家在铁路、公路、区域航空及工业化领域的合作，促进非洲国家一体化进程。如今，中国企业已经在埃塞俄比亚、吉布提、肯尼亚和尼日利亚等国启动了铁路、机场、工业园区和港口等项目的建设，用行动在谱写和实践中非发展蓝图的对接。
