据普氏能源资讯报道，日前，美国能源部负责化石能源事务的助理部长史蒂文·温伯格(Steven Winberg)表示，因成本高昂且可能扭曲市场，美国能源部放弃了在西海岸和东南地区建立成品油储备的计划。
温伯格在一封信中称，成品油储备是应对地区性燃料供应中断的一种“效率低、成本高的解决方案”。
“与原油储备不同，成品油储备必须定期更换，才能在紧急情况下保持产品质量。这将要求美国政府每年多次彻底移交现有库存，并在固定周期内抛售现有库存、购买新库存。”温伯格解释并强调，“这种买卖周期使美国政府与私营企业直接竞争，或‘扭曲市场’。”
据了解，，温伯格的信是对美国政府问责局(GAO)关于美国战略石油储备（SPR）的一份最新报告的回应。该报告建议美国能源部对所有地区成品油储备的成本和收益进行研究。
被披露的GAO报告称，在石油市场日益全球化过程中，“更高水平的私营企业可以帮助缓解供应中断风险，从而使美国和世界其他国家受益”。
今年2月，美国政府在其公布的财政预算提案中，呼吁将东北部地区100万桶汽油储备出售给私营企业，并称该储备“没有得到利用，在成本效率和运营方面存在问题”。
据了解，上述汽油储备是2012年美国在经历飓风“桑迪”导致汽油短缺后建立。目前，美国汽油储备的分布状况为：纽约港拥有70万桶，波士顿拥有20万桶，缅因州南波特兰拥有10万桶。
而对于西部和东南沿海地区的成品油储备，2015年美国能源部曾进行调研。GAO报告指出：“根据美国能源部官员的说法，东南沿海发生恶劣天气事件的概率更高，但影响不大；而西海岸虽然恶劣天气事件发生概率低，但影响更严重。”
因而，2015年美国能源部调研最初得出结论是，东南地区成品油储备将为该地区和美国带来“重大的净经济利益”，尤其是在发生飓风的情况下。与此同时，需要对西海岸成品油储备的好处进行“进一步分析”。
