3、如果火车票在乘车后丢失，那么就不可办理补票手续。报销时，企业可以通过内部相关财务报销制度进行报销。如出具相关说明，经企业管理人员批准，准予报销。
其实吧，大部分会计对发票的理解仍基本停留在纸质发票上，对电子发票这个新鲜事物还不能很好的理解。但是，“电子票”必然是逐步实施的过程，未来即使实现“无纸化车票”，铁道部等相关部门必然会出台相应措施，我们拭目以待吧！
二
车费报销也终于可以实现无纸化了，厚厚的贴票将成为历史
审核发票成为企业财务的基本工作。其中，车费发票审核成为不少企业财务头疼的问题。相较而言，车费发票小额、多笔、频发，财务每月需要审查大量出租车票贴票，效率低下，而且目前大多数企业车费报销流程都比较繁琐，员工报销也是苦不堪言。
车费报销问题具体表现在以下三个方面：
1、报销难
一般来说，企业员工先向财务索取费用报销单，填写好报销单，再粘贴好车票（一些企业甚至还有一套繁琐的发票粘贴单贴票规则），与报销单一起拿去给部门经理和部门总经理签字，然后再给财务负责人审一审，如果不符合要求还存在“二次返工”甚至无法报销……
2、报销乱
为了对员工因公出行进行管理以及规范财务制度，大多数企业要求员工在报销时提供当地的出租车发票。但是在一些情况下，员工可能拿不到发票，比如偏远地段只能叫黑车、出租车司机不开票等，还有一些城市出租车采用定额发票，存在发票金额少于报销金额的情况。因此，员工得自己承担或者以各种方式搜集发票。
3、成本高
另一方面，出租车发票的滥用，对企业而言，行程真实与否审核存在难度，在一定程度上也将增加企业的营业成本……
