（1997年太平路87号拆迁 ）
改革开放以来，太平路日渐繁荣，一座座大型商服、写字楼拔地而起，商业、餐饮业、通讯业发展迅速，一举成为牡丹江“CBD”（中央商务区）。可有限的道路格局限制了太平路的发展，横贯东西的铁路线（火车站）成了太平路北侧发展的阻隔。为扩大城市商业规模，实现桥南、桥北地区经济均衡发展，打通南北太平路，建设牡丹江市中心区黄金通道势在必行。
（太平路南端与江南新区一江之隔）
2016年3月31日，太平路下穿工程正式开工建设，工程于当年8月15日实现主体完工，11月6日完成隧道装饰及附属工程，仅用不到8个月的建设期建成通车。至此，全市280万市民翘首期盼的太平路隧道建成通车，这一城市中轴线的打通进一步畅通了城市南北交通，对于完善城市路网，拉开城市框架，促进区域协调发展，助力牡丹江进入“高铁时代”具有重要的现实意义。
（隧道让太平路延伸至地明街）
如今，入夜后的太平路光影如织、尽显繁华……在现代商业和城市脉络的叠加中，它见证了整座城市的飞速发展，成为一件精巧的公共艺术作品，在夜晚的牡丹江版图上，闪耀着璀璨的霓虹，昭示着城市的内蕴和生机。
晨报融媒体记者：孙鲁宁
