中车四方股份公司出口阿根廷的城际动车组。（资料照片）
连日来，东南亚第一条高铁——连接印尼首都雅加达与第四大城市万隆的雅万高铁主要工程正紧密施工。作为承包商联合体成员，来自青岛的中车四方股份公司将为雅万高铁提供 11 列时速 350 公里的高速动车组。该项目全部采用中国高铁技术和装备，借鉴中国高铁丰富的建设和运营管理经验，是中国高铁真正全方位 " 走出去 " 的第一单。
雅万高铁项目是 " 青岛造 " 高端轨道交通装备加速 " 出海 " 的一个缩影。记者从中车四方股份公司企业文化部获悉，该公司高端装备已陆续登陆美国、新加坡、阿根廷、印度尼西亚等全球 20 多个国家和地区。
飞驰的火车头成为流动的 " 中国名片 "
" 青岛造 " 列车有多厉害？
一份来自青岛经信委装备工业处的数据可以证明：青岛轨道交通装备产业的产能规模位居全国前列，每年全国运营动车组的 65% 从这里驶出，城轨地铁车辆产品占全国 25% 以上份额；截至去年年底，青岛轨道交通装备规模以上工业企业已达 51 家，去年共生产动车组 2005 辆、铁路客车 42 辆，完成产值 752.8 亿元；该市城阳区正全力打造独具产业、创客、宜居、智慧、低碳五大特色的世界动车小镇。
凭借世界领先的综合优势，中车四方近年来频频在海外市场斩获订单。在斯里兰卡，累计获得 390 辆内燃动车组订单，占该国铁路运营车辆总数的 50% 以上，成为斯里兰卡最大的铁路客运装备供应商；在阿根廷，赢得总计 709 辆金额近 10 亿美元的城际动车组供货合同，是迄今为止我国最大的城际动车组出口订单。目前，这些 " 青岛造 " 城际动车组已全部在当地投入运营，每天服务上百万阿根廷人，被称为流动的 " 中国名片 "。" 从中国进口列车是一个好主意，乘客满意，企业满意，政府满意，司机们也都说中国车安全性能好，视野开阔，容易操作。" 阿方技术人员萨内洛说。阿根廷时任总统克里斯蒂娜也表示，中国帮助阿根廷人实现了 " 长久以来的一个梦想 "。
