21日晚，北园高架生产路下桥口已没有了限速标志牌。记者王汗冰 摄
21日上午，记者驱车经过顺河高架时，发现两侧“限速80”的标志牌已经不见了，而在北园高架上还能零散看到“限速80”的标志，“我们已经从20日晚连夜拆除了市区路上的限速标识，像经十路主干道、高架上桥口、医院附近等;原来限速50公里、40公里的地方，限速标识也都已经拆除了。”济南交警支队相关负责人介绍。
据了解，这16条措施一经公布，引起了市民的强烈关注。大部分市民第一时间通过网络对这一决定大力点赞，同时也有部分市民对于超速该如何抓拍、是否也应限最低限速等问题表达了自己的关注。目前，济南交警还没有出台具体的实施细则，那么有人严重超速怎么办?会不会增加事故发生率?
问题一：超速了咋监管?事故率会不会增加?
目前，济南抓拍超速电子眼有3种：一种是固定在马路上的;一种是流动巡逻抓拍车;一种是区间测速式的。交警部门人士介绍，时速超过限定时速不到10%的，给予警告;在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处150元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处1000元罚款;超过限定时速70%的，处1500元罚款。
此次提速，交警部门将关闭绕城高速内所有超速抓拍设备，有市民提出，没有了取证设备，无法判断车辆是否超速，如何来监管超速车?有人严重超速会不会增加事故率呢?
问题二：有了最高限速是否也应设最低限速?
据了解，道路拥堵很大一部分原因，在于部分驾驶员开车打手机、发微信，还有些乱占道变道，更多的一些人开车实在是太慢了……有网友表示：市区快速路提速到90公里，那些常年时速30公里、40公里的人还不是一样慢，，是否应该规定个最低限速呢?还有网友表示：时速低于50公里的应该抓拍，高架上好多开车慢的，后面堵了一堆车。
