11号线一期二次环评公示
5月3日，江苏环保公众网发布了地铁11号线一期第二次环评公示，这是11号线继2017年5月首次环评公示后，首次取得实质性进展。
环评公示显示，地铁11号线一期工程位于长江北岸，整体呈西南—东北走向，是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路。该线串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效地联系起来，是加强江北新区总体规划发展的重要支撑。
地铁十一号线的一期项目，计划在2023年建成通车。地铁11号线不仅是江北另一条完整的线路，最关键的是把现有的宁天城际（S8）、3号线、10号线、宁和城际（S3）以及未来的4号线二期给串联了起来，让江北地铁也进入到网络化运营时代，大大方便区域居民出行。
仙新路过江通道年底开工
继汉中西路过江通道公布具体出入口位置之后，5月25日，南京市环保局对南京仙新路过江通道工程环评公示。环评显示，该工程将采取“桥梁+隧道”的模式，拟于2018年12月开工建设，2023年12月建成通车，总工期60个月。
环评中提到，仙新路过江通道上游距南京长江二桥约6.2公里，下游距南京四桥约4.3公里。项目南起自科创路交叉处，向北沿仙新路跨越栖霞大道、恒广路、恒通大道及新港大道后，跨（穿）越长江，，江北侧跨（穿）越疏港大道、化工大道后接入S501，跨越江北沿江高等级公路及滁河后接地，全长约13.5公里。
