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2022年国内成品油市场价格大涨大跌，汽油年初价格为7637元/吨，年末价格为7477.6元/吨，全年价格小幅下滑2.09%；柴油年初价格为7052.6元/吨，年末价格为7180.2元/吨，全年涨幅为1.81%，综合全年来看成品油价格变化不大。
由汽、柴油月K柱图明显看出，2022年成品油价格涨跌参半，上半年价格上涨月份较多，下半年价格下滑为主。
综合来看，成品油价格走势可以分为四个阶段：
第一阶段：1-3月中旬成品油价格大幅走高。年初全球卫生事件好转，国外放开限制，生产恢复，社会经济活动回暖，需求回升，美国成品油需求超过去年同期水平，油价推升至90美元/桶水平。受2月24日地缘政治因素影响，石油危机箭在弦上，供应中断预期推动市场恐慌情绪，原油价格一度大涨，成本利好国内成品油市场。国内地炼开工方面维持低位，供应紧张，随着气温回升工程基建活跃度增加，柴油需求好转，柴油价格走势上涨。汽油方面，部分地区民众出行较为谨慎，汽油需求相对弱势，但是受原料支撑汽油价格走势上涨。
第二阶段：3月下旬至7月份，成品油市场价格震荡走低。该阶段国际油价震荡走低，国际能源局(IEA)联合多国大量释放战略原油储备，加之美联储加息力度空前，加息导致的经济衰退预期增大，需求拖累传导至油价，原油走势下滑利空国内成品油市场。国内地炼方面开工率上升，供应增加，国内部分地区卫生事件反复，汽油需求方面不及预期，汽油价格走势下滑。柴油方面，国内高温多雨天气增多，户外工程基建等行业开工受限，加之沿海地区仍处于休渔期，柴油需求维持疲软，成品油市场维持弱势。
国内成品油价格走势受原油变化影响，国际油价是影响国内成品油价格的重要因素之一。国内成品油零售价格是根据三地原油变化率而调整，原油价格走势上涨，变化率呈现正值，国内成品油零售价将面临上调预期；反之原油价格走势下滑，变换率呈现负值，国内成品油零售价面临下调预期，原油价格走势直接影响成品油行情变化。
2022年国内成品油零售价经过十三次上调，十次下调，另外有一次搁浅。综合来看2022年汽油零售价上调550元/吨，柴油零售价上调530元/吨，全年国内成品油价格整体以上调为主。
2022年1-11月份汽油产量为13464.6万吨，柴油产量为17151.7万吨，2022年国内汽油产量整体变化不大，柴油产量较2021年大幅增加。全年国内炼化整体开工维持72%左右，国内供应较为稳定，柴油出口方面大幅增加，出口需求拉动国内生产，柴油产量提升。
2023年国内成品油市场展望：
成本面：油市既面临宏观上的压力，经济衰退周期的制约，又面临供需双方的博弈。供应端有俄罗斯产量下降风险和OEPC+减产托底。需求端有宏观周期压制，欧美需求低迷打压，同时也有亚洲需求增长的支撑。油市受宏观和微观多空影响，维持宽幅震荡的可能性较大，国际油价整体仍是高油价时代，对于国内成品油市场形成有力的成本支撑。
供需面：中国成品油供应方面仍将保持稳定上升趋势，而汽柴油需求增速放缓，加之新能源替代效应稳步增加，未来成品油市场将转换为供大于求的格局。2023年首批成品油出口配额数量近1900万吨，同比2022年增加46%，成品油出口配额大幅增加，2023年国内石油市场再度恢复“大进大出”模式。综合来看，国内成品油市场价格多空因素并存，2023年伊始国内汽油价格大幅上涨，柴油市场涨幅受限，国内零售价随国际油价波动，整体看来2023年国内成品油市场跟随原油宽幅震荡，整体价格或与2022年相差无几。
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