神似F~PACE的整体布局，深色和红色缝线的搭配，绝对是刺激肾上腺的利器，让人一坐上去就有想驾驭的欲望，我想绝对不是Q3以及X1所能媲美的。
动力方面，全系搭载的是2.0T发动机，最大功率分别为200和250马力，与之匹配的是九速手自一体变速箱，来自ZF的产物，无论是输出还是平顺性都让人很难挑剔，从这里我们就能反衬出BBA有多么不厚道。
Q3采用高尔夫同款1.4T机头，而X1更绝，直接将三缸发动机应用其中，由此可见，品牌知名度有时候是多么可怕啊。
虽然捷豹在SUV阵营中，更新换代并不快，甚至可以说有些缓慢，随着凯迪拉克，沃尔沃相继推出国产旗舰车型后，这款象征着入门的E~PACE才姗姗来迟，正所谓慢工出细活，从静态来看，亮点的确不少。
而且将在成都车展正式上市的它，自然也有自己的打算，9月份，10月份正是销量的旺季，捷豹也想用这款SUV一炮走红，不过要想做到吊打BBA，完全不够现实。
毕竟作为树大根深的品牌，捷豹这个二线产物显然毫无实力，但凭借七折豹之称的它，或许在二线阵营中，成为佼佼者不是梦想，XT4和它如何选择，还是上市后详谈吧！
