来源：券商中国
12月23日，华为在深圳举办的冬季旗舰新品发布会，活生生开成了一场科技跨界发布会。
券商中国记者注意到，在新品发布会上，除了备受外界期待的HUAWEI P50 Pocket折叠屏手机，陆续发布了WATCH D智能手表、首款HarmonyOS（鸿蒙系统）华为智能眼镜、首款搭载鸿蒙智能座舱的汽车AITO问界M5以压轴型产品出场，这或许算得上是华为史上最抢眼的“超级秀”。
华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东，在现场介绍并展示新汽车AITO问界M5亮点，并披露新车综合补贴后预售价为25万元~32万元。
“HarmonyOS智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟，让车辆不再是一座孤岛，而是能够与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转的超级终端，真正实现了车联万物的便捷。”余承东表示。
值得一提的是，余承东还披露，目前，全球搭载HarmonyOS设备数量已经超过了3.2亿，鸿蒙成为增长速度最快的操作系统，也是全球第三大智能终端操作系统。
华为首款鸿蒙智能汽车问世
好戏总在后头。
在华为冬季旗舰新品发布会上，华为智选和赛力斯合作的第二款车型——AITO问界M5智能汽车作为压轴型产品出现在发布会上。
此前，小康集团旗下赛力斯宣布联合华为推出高端智能汽车品牌AITO（中文名：傲图），AITO旗下首款车型为一款中型SUV，定位是中高端，将搭载华为鸿蒙智能座舱，12月23日，这款新车揭开面纱，命名为AITO问界M5，也是首款鸿蒙汽车。
华为常务董事、消费者BG CEO 、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“华为聚焦全场景智慧生活战略，以三十多年的ICT技术、领先的智慧出行体验赋能汽车行业，把数字世界带入每一辆汽车，帮助车企造好车、卖好车。AITO 问界M5作为华为持续创新与专业实力的最新见证，将会开启智慧出行新时代。”
据介绍，AITO问界M5搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，其1.5T四缸增程器3.0一升油可发3.2度电，满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里，解决补能焦虑问题。前异步交流电机+后永磁同步电机组成的智能四驱组合峰值功率可达365kW ，车辆百公里加速4.4秒 ，媲美超跑的性能。
值得一提的是，AITO问界M5首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱，为用户提供轻松便捷、体验丰富的沉浸式驾乘体验。
HarmonyOS智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟，让车辆不再是一座孤岛，而是能够与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转的超级终端，真正实现了车联万物的便捷。业内领先的语音交互、智能的小艺建议、导航体验的车载地图Petal Maps、全能数字车钥匙等诸多黑科技将汽车的智能化提升到新高度。
值得一提的是，未来智能汽车逐渐成为一个与人密切相关、行走的智能电子产品，为此，广发证券也在当天同步发布了基于HarmonyOS智能座舱的首个证券服务应用，是HarmonyOS智能座舱首发的车机应用之一。广发证券也成为首家接入HarmonyOS智能座舱的券商。
据了解，基于华为全新的HarmonyOS智能座舱，广发证券打造了HarmonyOS智能座舱的证券原子化服务，为客户提供在停车时查看A股及港美股实时行情、浏览投资理财课程等服务功能。
余承东表示，AITO问界M5汇集了华为工业设计、工程技术、系统软件和鸿蒙生态优势，也将进入华为智选渠道，是华为帮助车企“造好车、卖好车”实力的最新呈现。
据悉，作为华为智选生态的重磅新品，综合补贴后，AITO问界M5后驱标准版预售价为25万元，四驱性能版预售价为28万元，四驱旗舰版预售价为32万元。
“华为每一个汽车核心部件都做了，我们只做部件，不造车，我们会帮助车企造好车。不仅要造好车，还要卖好车。”在发布会上，余承东再次强调华为不造车。
在12月21日举办的“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”上，华为提出，将坚持“平台+生态”的发展战略，聚焦ICT（信息与通信技术），构建生态圈，将携手合作伙伴帮助车企造好车。
华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军介绍：“过去的一年多时间，华为在智能汽车领域已经发展了约300家合作伙伴，发展速度超出预期。未来，我们会进一步加大对生态的投入，促进产业持续发展。”