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缺少顺风车的春运,以往拼车回归

2019-01-30 21:35:24 网络整理 阅读:94 评论:0

滴滴出行占据着中国网约车市场的绝大部分份额。有消息称,滴滴曾经计划2018年下半年启动上市,预计上市时市值能达700亿美元。但随着..在去年、今年发生两起安全事故,滴滴无限期下线了自己的顺风车业务。与此同时,随着滴滴顺风车的下线,顺风车市场罕见地出现了空白期。

缺少顺风车的春运,以往拼车回归

据滴滴此前自查通报中公布的数据,顺风车上线三年以来出行达10亿多次。到2017年底,订单总量为74.3亿单。顺风车一年3亿的订单量与之相比,似乎并没有那么重要。但实际上不少消息称,顺风车业务是滴滴旗下网约车业务中少有的可以实现盈利的部门。原因在于与快车专车相比,顺风车本身价格较低,在乘客端几乎不需要进行补贴,其车主也并非以营利为主要目的。以补贴大战动辄以百亿计算的快车市场相比,顺风车业务受补贴因素影响较小。

缺少顺风车的春运,以往拼车回归

2015年滴滴出行上线顺风车业务,次年并宣布旗下顺风车参与春运。当年处理期间共运送190万人次,2017年这个数字增长到848万。然而2018年8月在郑州空姐顺风车遇害事件仅过三个月后,浙江乐清一名20岁女孩同样在搭滴滴顺风车途中遇害。案发后,滴滴顺风车宣布无限期下线,滴滴顺风车的停摆让剩下的玩家看到了机会,在滴滴下线之前,及....顺风车车主达3000万,,拥有乘客数量1.6亿。而行业第二名的嘀嗒出行,..车主数量仅为1250万,..用户9000万。

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