一周大公司
戴姆勒准备重组，将拆为三家公司
7月26日晚间，奔驰的母公司戴姆勒集团发布公告，宣布管理董事会和监事会正式通过了新的组织架构调整方案，意味着这家全球知名的豪华汽车集团未来将会从目前的5大事业部重组为三家新公司，即移动出行集团、货车/巴士集团和梅赛德斯奔驰集团。
点评：在2018年第二季度里，戴姆勒遭到了十年以来最大的利润下滑，这可能是导致其重组的重要原因。
高通正式放弃收购恩智浦（NXP），全球芯片产业却没有停止竞合脚步
7月26日消息，纽约时间7月25日，高通宣布放弃对恩智浦（NXP）的440亿美元的收购，其首席执行官Steve Mollenkopf表示：“根据此前的计划，若协议终止，我们将开启最高可达300亿美元的股票回购，为股东创造价值。”
点评：高通十分渴望收购恩智浦。在中国政府迟迟不同意的情况下，高通将完成交易的时间延期了三次，然而在全球都在等待中国的绿灯之时，这笔耗时近20个月之久的并购案却以高通方面的放弃告终。但面对自动驾驶这个大市场，车企、初创企业、老牌芯片厂商都在发力，现在芯片行业的竞争态势已经发生了翻天覆地的变化。
投资40亿美元，福特成立自动驾驶汽车子公司
7月25日讯，为加快公司自动驾驶汽车业务的发展，福特汽车近日宣布成立福特自动驾驶汽车子公司（Ford Autonomous Vehicles LLC）。为了改善公司目前的运营现状以及促进利润增长，公司还做出了一系列架构调整。
福特计划于2023年前对新公司累计投资40亿美元，包括此前对Argo AI投资的10亿美元。这是目前车厂阵营中宣布的对自动驾驶最大的一笔投入。此外，福特还表示欢迎第三方的投资。有知情人士透露，福特已经与潜在投资者进行过洽谈。
