日前，在经过美军与波音公司的安全评估之后，作为美国陆军的航空队部队长和美国陆军航空服务项目执行官的托马斯·托德宣布：美军将重启接收新型阿帕奇战斗直升机的计划。
据悉，托德在9月10日的一份声明中提到：8月31日，美国陆军就已经能够恢复接收新的阿帕奇直升机加入机队。
而在4月份的时候，，防务新闻就有爆料称：美国陆军在前一个月停止接收AH-64E直升机，因为他们对直升机旋翼固定螺母的耐久性没有信心。
同时美国陆军还对AH-64E在沿海环境中的性能表现感到不满，因为其地勤人员在常规安全检查中发现由于气候和压力造成的机体腐蚀现象。
因此，美国陆军要求波音公司，在重新设计一种在恶劣环境下更耐用的新型螺母，不然不会再接收AH-64E直升机。
大概是美国陆军的警告起到了效果，在9月10日的一份声明中提到，早在6月份波音公司就已经开始为国内外客户免费重新设计新的螺母，并为所有阿帕奇直升机更换，包括早期型号AH-64D。
据悉，该机型目前仍在世界各地的许多外国军队中运行，新的螺母经美国陆军检测也是是完全合格并且适航的。
然而事实上，美国陆军早在2013年起，就发现了类似问题，5年来，先后发生了8起意外事故，造成多名阿帕奇飞行员身亡。
据悉，2016年在肯塔基州坠毁、造成两名飞行员死亡；4月初在同一基地、又再一次发生坠机事件，又造成两名驾驶员身亡。
如今问题终于得到解决，美国陆军预计在2019年12月前将所有的阿由奇直升机都完成更换作业。
第一批接收新零件的装置将是那些长期在沿海环境中执行任务的机型。除此之外，据估计美国陆军大约有6个单位的阿帕奇需要更新。而目前美国陆军共拥有653架AH-64型攻击直升机。
问题出现就要解决，一个小小的零件问题，就造成了那么多名飞行员的死亡，而且这个问题早在5年前美国就发现了，如今才解决，只能说为那些应该零件问题而丧生的飞行员感到惋惜。
