当 Ye-155 首次出现在西方面前时，西方军事媒体的从业人员们迅速发挥了他们胡诌八咧的专长，在极短时间内就为米格-25 找到了一个模仿的对象：美国海军的 A-5“民团团员”舰载重型攻击机，且不说这两者即便有相似之处，也是形似而神不似，单说能够把高空高速截击机与舰载攻击机扯上关系这一点，西方军事媒体从业人员思路之天马行空，嘴巴宽度之大，已是无人能比了。
相反 F-15 不折不扣地拷贝了米格-25 的外形，优异的高空高速性能和差劲的中低速机动性使得米格-25P 实际上是一种专用的防空截击机，其最合适的用途就是利用其速度优势，在尽可能短的时间内对入侵的敌方轰炸机以及侦察机发起高速截击，在发射导弹后即行脱离。
对于侦察型的米格-25R，由于其飞行高度最大可以达到 3.2 万米，并且能够飞出 3.2 马赫的最大飞行速度，其自身的生存性并不需要优异的机动性来保障，因此，其机动性相对其任务属性，是相当足够的。但是秉承了俄一贯的暴力却不耐用的特点，这款发动机在运行了150小时过后就要大修，寿命极其短。而F-5装配的J85发动机却能妥妥的到达1500小时的寿命。当然这样的缺点俄肯定是不以为然的，反正我多产几架不就全解决问题了。
