在各类社交媒体上我们最难看到的交通事故就是飞机坠毁了，而印度却时常刷新我们对飞机失事的认知。在最近，空军准将桑贾伊.乔汉在驾驶一架美洲虎攻击机例行训练时不辛坠毁，其当场身亡。为何偏偏就印度坠机事故层出不穷呢？是因为飞行员自身问题还是另有隐情？
以下小编简单分析一下到底是何缘故，首先印度摔飞机发生率太高，几乎印度空军所有主力机都摔了个遍，在世界上早就已经不是什么新鲜事了。据统计印度有接近500架的米格-21,3架米格-29，4架幻影-2000和19架舰载机等，加起来差不多一千多架战斗机都逃脱不了坠机的噩梦。早期的战斗机还可以说是型号老旧，但是最新的苏-30MKI与C-130J竟然也摔了。这不仅可以说明印度不仅工业体系落后进而导致了其整体航空工业能力落后，而且其空军..体系也有待提高。
据统计，印度基本不会自主研发战斗武器，基本靠买国外品牌，在加上其国家抱着能用能上天的心理去开飞机，不研究其核心技术及其原理，不出事这才会很奇怪！毕竟这是在天上飞的，并不是玩具模型。进口的飞机，在维修、使用操作、保养等。这一系列问题上都存在缺陷，毕竟不是自己生产一旦飞机发生什么事故，也不能立马找到原因并且及时解决，这也是事故的导火索，说来说去还是技术不够成熟，生产能力不够先进。
其次，飞行员自身的飞行技术和心理素质也是重大因素必须严格把关，如果飞行员的心理素质足够强大，有精湛的飞行技术，和紧急应对的能力，坠机事件概率又可以减少。假如印度能够做到如此飞行技术那这些类似事故是否会少点呢？我想应该会的。
最后，，假如各国都能重视自主研发系统，拥有独立的飞行核心技术，并且在飞行员..和考核方面严格把关，选出最合适人才，相信可以避免不必要的经济和人才损失。
