这些车辆仍严重依赖法国的进口零件，到后来约40％的零部件实现了在南非制造。到了Mk.2版本，车体的转向系统得到了改进，Mk.3版本拥有了有更好的制动，Mk.4版本上则安装了新型的液压稳定系统。
虽然在外观上与潘哈德相似，但Mark-4版本完全用南非组件进行了大修，通过尺寸保持不变，重量增加到6吨(法国型号为5.5吨)。装甲仍然相对较薄，前部约6至12毫米。
南非陆军订购的两种型号Eland-60装备60mm K1迫击炮和56发炮弹，而Eland-90装备90mm GT-2穿甲弹和29发炮弹。次级武器包括两挺M1919A4E1机枪，配备2400至3800发子弹，一挺同轴，一挺炮塔顶部，由车长发射。该枪的射速相对较低450至750发每分，有效范围约为2,200米它的性能等待这种轻量化设计，在平坦的路面最高时速为100公里/小时。
Eland Mk.5
到1967年，凭借更好的供应链，Mk.5现在有2/3的部件已经能够在南非制造，而且创新地采用新的水冷式直列4缸汽油发动机。
