到了2013年经过一些列的对比和选型以后，印度终于决定采购22架阿帕奇武装直升机的方案。不过在初期决定以后，印度和美国方面因为金额和回扣的问题再一次陷入了长期的谈判。到了2015年9月，经过了一些列磋商之后，印度正式决定采购阿帕奇武装直升机，总金额为30亿美元，至于说型号则从早期的AH-64D改为了美国最新研制的AH-64E武装直升机。至于说为何经过了2年谈判才最终决定，是因为印度在最初的采购当中，要求波音公司授予印度塔塔集团成为全球唯一组装阿帕奇直升机机身的企业。介于印度长期以来除了名的修啥摔啥的维修和制造能力，波音公司估计一开始真是打死都不敢让印度塔塔集团组装阿帕奇直升机，但是印度方面也非常强硬，如果波音公司不同意，那么印度就不会采购这一批阿帕奇武装直升机。到了后来，波音公司经过反复的研究最后还是决定同意让印度的塔塔集团组装阿帕奇直升机的机身。以笔者看来，，波音公司同意这一要求的原因在于，首先美国军队已经不会在采购新制造的阿帕奇武装直升机，无论印度组装的多烂，也不会波及美国军队，其次就是印度仅仅是组装阿帕奇的机身，说白了就是造个壳，至于说发动机，旋翼技术，电子设备，武器装备等关键子系统还是牢牢地掌控在波音公司手中，让印度去造一个机体壳还可以降低成本，何乐而不为呢，所以说波音公司最终同意这一要求也有其本身的道理。
不过话说回来，这一批阿帕奇直升机对于印度陆军来说无疑是雪中送炭，毕竟目前印度陆军航空兵的装备实在是太差劲了，目前印度装备的两款武装直升机都是从北极星通用直升机衍变而来，而其中一款名为楼陀罗的武装直升机完全就是北极星直升机加上一个武器挂架，简陋至极。至于说另外一款LCH武装直升机，已经研发了11年左右，直到近期才开始装备印度陆军，不但外形丑陋且性能落后。所以说印度对于这一批阿帕奇武装直升机的需求也是迫切的，毕竟巴基斯坦已经采购土耳其版的T-129直升机。而美国送来的这份蛋糕也着实不便宜，9亿多美元仅仅购买了6架，单机的价格已经将近1.6亿美元左右，采购一架第五代战斗机都用不了这么多，所以说美国这次宰印度下手也是够狠了。
