印度的国产航空母舰“维克兰特”号堪称是航母界的一朵奇葩，该舰的设计继承了“万国牌”的思路，来自法国、意大利的..集团参与了维克兰特号航空母舰的设计工作，然而设计出来的结果却是一艘具备典型俄式风格的滑跃式航母。俄罗斯当然也参与其中，而且印度还可能进口了大量的零配件。总结而言，印度第一艘国产航空母舰维克兰特号，实际上也就是印度组装的进口航母而已。
当然，即使是只负责组装，印度也已经费了很大的力气了。从2006年正式启动建造工作至今，维克兰特号航空母舰已经在科钦造船厂的船坞中建造了10多年的时间。期间还下水了3次，然而科钦造船厂依然表示维克兰特号航母完工时间有可能要拖延到2020年之后。而且这还不是一个能够承诺的期限，因为按照惯例，印度都是会一拖再拖的。
既然科钦造船厂很难完成维克兰特号航空母舰的生产工作，那么印度为什么不考虑将维克兰特号航母拖到其他国家的造船厂继续建造呢？如果考虑生产效率的话，这或许也是一个务实的选项，毕竟在科钦造船厂的船坞中，维克兰特号航空母舰已经耗费了不少年月，如果将它拖到有生产技术和经验实力的国外船厂，或许能够更快完成生产工作。
但是印度就是不干，因为印度一直都相信自己的实力，认为自己已经具备生产大型航母的能力。印度前几艘航空母舰都是买的，现役的维克拉玛蒂亚号航母就是从俄罗斯引进的二手航空母舰。但是印度不满足于仅仅使用二手货，仅有一艘维克拉玛蒂亚号航母也不能满足印度的虚荣心，所以印度要自己造一艘航空母舰。
出于对自身实力的自信，印度当然不可能再将维克兰特号航母的生产工作交给其他国家的造船厂。事实上印度一直在尝试通过引进国外技术的方式，促成印度武器“印度制造”的结果。维克兰特号航空母舰的发展当然也有这样的意图，所以印度只可能引进更多的技术，而不可能把维克兰特号航母的生产工作再委托给别人。
其实，如果印度愿意把维克兰特号航空母舰交给别人建造的话，能够承接的国家还是很多的。前文提到的法国和意大利都有自己生产航母的能力，造船厂随时可以接单，而英国也刚刚造了伊丽莎白女王级航空母舰，可以为维克兰特号航母的生产提供支持。俄罗斯就不用说了，维克拉玛蒂亚号航母就是俄罗斯负责改装的，，维克兰特号航空母舰当然也可以在俄罗斯完成继续建造的工作。除此之外，美国造船厂也有可能是印度可以选择的对象之一。
