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13.98万起探歌到底贵不贵?与逍客、C-HR/奕泽比比才知道!

2018-08-08 19:18:49 网络整理 阅读:138 评论:0

在中国,大众每次进入一个市场,都会激起不小的波澜。

7月30日,一汽-大众首款SUV T-ROC上市,售价13.98-20.98万元。T-ROC的到来同样在车圈引起不小波澜。这既得益于大众在国内特殊的品牌地位,同时也体现了这款车自身的实力。

但是在合资紧凑型和小型SUV市场里个个都不是好惹的主儿,前有逍客等车坛老腊肉把守,后有C-HR、奕泽等鲜肉追击,T-ROC能否在竞争激烈的SUV市场脱颖而出?

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颜值就是战斗力

据悉,汽车消费群体年轻化趋势加速, 2014年至2016年,90后消费群体已从占比17%上升到25%,到2020年90后消费群体将占据整体45%。这部分年轻消费群体追求时尚、个性。而目前紧凑型SUV市场,并没有一款针对90后年轻消费群体的车型。

这也正是一汽-大众推出T-ROC探歌的根本原因。作为专为年轻人量身打造的紧凑级SUV,T-ROC探歌设计上打破传统SUV造型束缚,从自然中汲取灵感,勾勒出力与美的线条轮廓,双色车顶、彩色装饰条、彩色座椅以及彩色轮毂,前卫的撞色设计,T-ROC探歌全新的设计让我们眼前一亮,“X”型前脸、星轨装车顶轮廓、鲨鱼鳍C柱、卷浪式轮拱……张扬着专属于年轻人的时尚、活力的运动气息。“年轻、自信、时尚、精致”这是扒哥对T-ROC探歌的评价。

与T-ROC相比,目前市场上热销的途观、RAV4、逍客等紧凑型SUV,在外观内饰设计上略显保守,看起来都有些年代感了。很难满足当下主流消费人群的需求,在这个看脸的时代,探歌足可以凭借高颜值逆袭。

车长定空间?

T-ROC探歌基于MQB A1,车长4318mm,车宽1819mm,车高1582mm,轴距2688mm /2680mm。相比竞品C-HR、奕泽与逍客,T-ROC探歌车身长度不占优势,但是轴距远远大于二者。这主要得益于MQB..的可拓展性,T-ROC探歌拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬,即一汽-大众早前一直传播的短悬长轴。

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在汽车圈,业内人士通常通过L99-2衡量车内有效空间。L99-2体现的是前排脚掌到后排座椅中心点的距离,也就是乘客乘坐所能感知到的实际有效乘坐空间,相当于买房时的“套内面积”。 T-ROC探歌的L99-2数值为1789mm,高于欧版途观(1784mm),逍客(1733mm)等同级主流车型。也就是说,虽然T-ROC车长小于途观、逍客,但是轴距、车内有效空间却大于二者。

无天窗SUV,你会选择吗?

在许多人看来,汽车天窗是最能体现情怀的配置,尤其是晚上坐在车里看星星,或者带着家人开在海滨大道上,打开天窗迎接扑面而来的清风,都是一幅令人难忘的画面。 很遗憾的是,售价15万起的C-HR、奕泽,却全系无天窗。虽然日产逍客豪华版以上配备封闭式全景天窗,但其实是一款玻璃车顶,有天窗却打不开,是不是很鸡肋呢?

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而探歌采用了来自顶级天窗供应商伟巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗,尺寸与奥迪A6L、全新一代迈腾相同,天窗整体开口尺寸为870X1,000mm,天窗可开启面积为0.4㎡。

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