很多人初次购车时，首先会考虑车的预算、品牌、用途，售后等问题，汽车的驱动方式，在绝大多数人的购车行为中是处于一个比较靠后的因素。随着汽车的普及率越来越高，人们对车的认知度越来越高，汽车的驱动方式也受到越来越多消费者的关注，那么前驱、后驱，到底哪种驱动方式更好呢？
前驱驱动
首先是传动效率前驱要比后驱高。前驱车的发动机不管是横置还是纵置，重心都偏于前轴，这样的方式离驱动轮很近，传动距离短，其中横置发动机效率最高。由于输出轴与汽车前轴平行，，变速箱和驱动桥可以做成一体安置在发动机旁侧，动力直接传输到差速器上，经过变速箱、驱动桥减速增扭后传递到半轴上驱动前轮，可以看到这样的传递动力方式不经过转换效率很高。
因此前驱布置也不需要安置转换动力传递的传动轴，即减轻了车重也降低了成本，技术上也没有更高的要求，而且后排的空间设计也有了更充足的余地，在当下以尺寸定级别的汽车市场，低端车型为了确保后排良好的乘坐空间，采用前驱是最好的方法，所以前驱被广泛使用也不意外。
