一汽大众在轿车领域苦心经营，成果斐然，旗下迈腾、速腾、高尔夫等都创造了各自的辉煌，不过国内SUV的偏好度还是很大，倒闭一汽大众必须推出自己的SUV车型，尤其是消费者也期待北大众有自己的SUV产品，特别是年轻人，有鉴于此，一汽大众综合考量之下，推出了自己的首款SUV车型探歌，而且从目前其动作上看，明显是把宝都押在大众身上。
探歌的国产，对大众在中国车市的影响比较大，作为一汽大众旗下的首款SUV，它肩负着一汽大众的探路者使命，所以在外观设计上，这款新车，我们比较少的看到大众的家族化前脸造型，新鲜元素还是很多的，例如环形的LED日间行车灯，和转向灯合并使用，不仅造型上符合年轻人的审美，功能上的何合并更是首创设计，不过中网格栅部分还是很靠近家族化设计，毕竟不能变的和大众靠不上边了。
T-ROC探歌定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，相对紧凑，轴距上连卡罗拉的2700MM都没到，但这和本田缤智等相比还是不显逊色的。而且整个尺寸和海外版相比长宽高都增大了不少，值得一提的是探歌采用了双色车身，车顶颜色和车身不是同色。总体来说组合情况是9种车身颜色、3种车顶颜色、3种轮圈样式、3种彩色内饰。由此也可以看出，这款产品大众是锁定年前消费者打造的！
