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有人说丰田卡罗拉、锐志是神车,到底神在哪里?

2018-06-01 13:04:05 网络整理 阅读:172 评论:0

人们都说“世界的12.html">丰田,中国的大众”,其实在全球的汽车市场中大众一直在追赶丰田,作为家用车大众并不比丰田弱,但是卡罗拉作为丰田全球战略车型,至今已经成功成为全球家用轿车的榜首。

有人说丰田卡罗拉、锐志是神车,到底神在哪里?

纵观卡罗拉诞生在1966年,到现在已经发展了52年,销量早已达到了4400万辆,从2013年开始至今连续5年获得全球销量第一的成绩,当之无愧的成为全球销量最好的家用车。无论你多么鄙视日系车,无论多么希望自主品牌强大,但是销量在那里,你不承认人家的神车地位也不行。

卡罗拉前身是《头文字D》当中的AE86,其实我们看到的卡罗拉与拓海那辆AE86并不相同,但是卡罗拉定位是家庭入门车辆,空间适中,油耗与维修成本不高,用来起好用,省心,且性价比不错,价格也不是太高,成为了家用车当中的标杆,虽然在国内没有大众销量好,但是在全球市场上卡罗拉就是一块金字招牌。

如果你细心观察,周边的朋友当中上至50岁,下至20岁驾驶卡罗拉的非常多,应了那句话:如果你不知道买什么车,那就买辆卡罗拉吧!尽管卡罗拉并没有什么有点,但是却也没有什么缺点,这就是卡罗拉的过人之处。

再来说说锐志

有人说丰田卡罗拉、锐志是神车,到底神在哪里?

停产最大的原因就是销量不够好,如果销量好哪家车企会舍得停产。曾经锐志是把妹神车,口碑一直都很好,只是实在是一款叫好不叫座的车型。对于一款V6后驱,不知道多少人嘴上叫好,买车的时候却选择了凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特这样的车型。

大排量自吸V6发动机,加上后驱,是优点吗?是,,同时也是劣势,在这个节能环保的时代,大排量真心没地位了。如今涡轮增压已经遍布天下,随便一个2.0T就能胜任它的活,上下班代步到处都是拥堵,什么后驱都没用。如果真的讲操控,宝马、奔驰、捷豹才是玩家们的最爱。

无论哪家车企,面对着叫好不叫座的车型,最终的结局就是放弃。比如叫好不叫座的观致,奇瑞投入了多少人力、财力,最终结局也是放弃。

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