凯美瑞的尾部造型则相对收敛一点，但细节出依旧能看到运动化的设计。后备厢末尾稍微有些上翘，这种扰流的设计，先不说能给尾部带来多少下压力，起码看着就有一定的心理动力加成。不过，运动版上霸气十足的四出排气到了混动版上却只剩一根，这确实有点说不过去了。
全新凯美瑞的内饰变化无疑是颠覆性的。不对称设计令车内看起来十分前卫，你很难想像之前它走得可是沉稳大气风。试驾车采用的是米色的内饰，搭配拉丝饰板，档次感展露无遗。中控台上下方均采用仿皮革的软包材质，并辅以缝线，摸起来手感一流。
虽然不是时下流行的全液晶仪表，但这种机械仪表搭配7英寸液晶屏的设计，显示一些基本的行车信息也是完全没毛病，一目了然。另外，混动的顶配车型还配有HUD抬头显示，车辆当前速度以及电机使用情况都能得到显示。
