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松哥讲电喷案例之发动机没劲、费油

2018-09-14 15:44:10 网络整理 阅读:149 评论:0

一、发动机没劲、费油

车辆:一汽解放J6 锡柴420马力 /车牌号冀JV9913

发动机系列:潍柴国四

变速箱系列:法士特16档变速器

1.故障现象

发动机没劲、费油

司机在拉这几趟活,感觉发动机没劲类似于被限扭矩,加不上油。

2.故障原因

检测车辆报出低压油路故障计量单元开启差距最大值,检查低压油路。

3.故障判断分析

检查发现司机使用的油水分离器是国产高仿的,不能完全的过滤杂质,原厂进口价格2000左右,国产高仿300左右。司机因为价格原因更换高仿油水分离器。检查发现油水分离器底部杂质过多需要清理。

4.故障维修(解决的办法)(涉及到的维修专用工具、如何使用)

Ø 放出油水分离器杂质,

Ø 更换原厂进口油水分离器。(价格在2000左右)

Ø 加注品质高的柴油。

5.故障部件的照片更换配件的照片使用工具维修的照片(说明照片信息)

松哥讲电喷案例之发动机没劲、费油

6.对该故障总结分析

柴油滤清器是发动机油路过滤最重要的部分,对于滤清器部分不要因为价格导致发动机最终出现机械磨损严重故障

注:如何判断柴油滤清是否假货

Ø 价格原因

Ø 检查柴油滤芯中油纸的材质,过滤后滤芯中是否有杂质。

7.维修过程拍摄照片(在条件允许的情况下,,关键部位或使用工具维修的照片)

松哥讲电喷案例之发动机没劲、费油

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