通常每年的8月份都是汽车市场的销售淡季，根据乘联会发布最新销量数据显示：国内8月乘用车零售173.4万辆，同比下滑7.4%，环比7月增长11.1%。今年4月份国内汽车销量达到231.9万辆，同比增长11.47%后，5月份就开始逐步下滑，直到8份，连续负增长，销量也低于去年同期。
车市冷淡，车企自然不少了受影响，自主品牌长安进入2018后销量明显下滑，但是也有自主黑马吉利强势挤进厂商销量排名榜单前五，与南北大众和上汽通用分庭抗礼。车企之间的竞争“马太效应”逐渐显现，有的大幅增长，有的却断崖式下跌，数据报告只是一个量化显现，精彩远不止是这些数字。
NO1. 一汽大众
继上半年成为销量冠军后，一汽-大众再次以18.74万辆的成绩夺冠。累计销量已经突破一百万，8月份主力车型捷达、速腾、迈腾、宝来8月销量分别贡献3.04万、2.74万、2.11万和1.80万辆。首款SUV探歌上市后一汽-大众就开始密集布局SUV市场，毕竟完善产品线也是提高销量的关键，且看更多新车上市后的表现。
NO.2 上汽通用
