近两年，随着我国汽车产业的飞速发展，一大批自主品牌的崛起使得我国正式跻身汽车制造强国的行列。在以前，我国自主品牌都是低端落后的代名词，很多人常常因为买一辆自主品牌汽车而没面子，受到亲戚朋友取笑嘲讽的更是不在少数。不过随着我国汽车工业的快速发展，一些实力雄厚的自主品牌开始了品牌向上探索之路，打造更高端的自主汽车品牌，与合资甚至豪华汽车品牌竞争。而吉利旗下的领克、长城旗下的WEY更是其中的代表。
不过虽然同是向上竞争的自主高端品牌，领克与WEY的发展路线却全然不同，领克作为吉利沃尔沃合资全新品牌，其CMA..更是沃尔沃全程参与设计制造，融入了沃尔沃的造车理念及技术，，而领克也完全继承了沃尔沃的这种汽车基因，整车品质非常不错，消费者对此也非常认可，甚至许多消费者都认为领克比大众、本田等更好更有面子，因此上市以来销量持续攀升，阻止其进一步的只有产能。
而作为另一个自主高端品牌的代表，WEY与领克却是走的完全不同的路线。长城多年前就已经有过向上冲击更高售价的车型，如哈弗H9、哈弗H8等，但由于消费者对于哈弗品牌固有的低端印象，以及这两款车本身严重的质量问题，使得哈弗多次冲击高端均已失败而告终。因此长城吸取教训，打造了WEY这个全新的品牌，从品牌层面就注入了WEY高端的基因。
