君威长宽高为4902mm、1863mm、1456mm和2829mm的轴距，这样B+级的尺寸及轴距不仅起烘托外观修长感的作用，更是赋予其比迈腾和帕萨特更佳的车内空间。
新君威17.58万元的起售价并不算高，因此1.5T版本也成为了走量车型。对动力有要求的消费者来说，2.0T车型应该是首要考虑的目标，但22.98万元的起步价在如今的中型车市场却是极为尴尬的。
内饰部分，别克的家族化设计，无论是君越还是英朗或是昂科威都大同小异，只不过价格越高做工越好罢了。
君威长宽高为4902mm、1863mm、1456mm和2829mm的轴距，这样B+级的尺寸及轴距不仅起烘托外观修长感的作用，更是赋予其比迈腾和帕萨特更佳的车内空间。
新君威17.58万元的起售价并不算高，因此1.5T版本也成为了走量车型。对动力有要求的消费者来说，2.0T车型应该是首要考虑的目标，但22.98万元的起步价在如今的中型车市场却是极为尴尬的。
内饰部分，别克的家族化设计，无论是君越还是英朗或是昂科威都大同小异，只不过价格越高做工越好罢了。
