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为何买车之后,多数人选择换掉原车导航?(2)

2018-10-11 08:55:22 网络整理 阅读:191 评论:0

功能丰富是好事,但是为了追求性价比高利润,有不少的厂商直接简配掉一些不直接影响功能的部件,这有可能会导致辐射干扰增强,如果长期用会导致头痛、失眠、记忆力下降等问题。

做的更狠的一些山寨货或者小品牌,直接上来就是虚报参数。这些产品一般在网上销售,老鸟在现实中就遇到过,装上去之后踩油门直接发出尖声啸叫。拿去授权店跟正品机器一对比,假得离谱,而尖叫的原因就是没有抗干扰的部件。

哪为啥会有这么多山寨产品?因为汽车保有量增多,而汽车厂家的心都在在看得见的汽车三大件以及座椅、车壳子上,没放精力在汽车导航上面,这可能是以内车主们选购的时候比较少关注这个汽车导航吧。

据公安部交管局统计,截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿量。而2015年中国车载导航系统仅前装市场的出货量也只达371.2万台,却较2014年同比增长47.8%。

为何买车之后,多数人选择换掉原车导航?(2)

市面上汽车的增长是一年有上千万,而原厂导航的出货量只有几百万。配置功能需求以及生产都跟不上市场,怪不得会成为汽车配件中榜上有名的鸡肋产品。

但也因为中间的市场需求空缺巨大,催生出了各种贴牌、盗版、假牌,各式各样的汽车导航。这样劣币驱逐良币,让有品质有保证的正规品牌难以开拓市场。

但对于车主来说,基本上不买不行,厂家车子设计出来就给你搞了这个位置,空着又不美观,搞一个把太垃圾的又显得多余,不少车主最终还是选择搞一个安卓大屏的机器,就算后期卡顿,但最少还有个逼格。

为何买车之后,多数人选择换掉原车导航?(2)

啄木鸟大师建议,车载导航选择满足自己的几个常用功能就好了,比如外接听歌,需要听歌的时候手机连接着就行了,中低档汽车的原车导航机,音质优化估计都没有手机的好。还有AI语音什么的,有这个钱,买个带AI智能语音的手机去挂在车里,不比同价位的导航差,功能多也靠谱。

选购方面,选择官方的授权的销售渠道,防止买到假货山寨货,,毕竟辐射这些东西看不见摸不着。

话说回来,这个GPS导航现在手机上基本是可以满足的了。主流手机导航都有开发了驾驶模式,让手机投影到一个前挡风玻璃,实现大屏导航功能。这进一步削弱了车载导航的作用。互联网造车的技术支持下,未来的车载导航,可能变成一部车载娱乐机会比导航更靠谱。

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