新车尾部采用了新的碳纤维扰流板,双边双出的椭圆形尾排的尺寸也有明显增大。
新车将搭载5.2L V10发动机,最大功率有望达到了640马力,而不是此前传闻中的610马力。奥迪明确表示这将是最后一代R8车型,因为奥迪认为它的市场表现的确不够好,特别是在电动车的时代,它担负不了奥迪“德国超级跑车”的名号。此前一直传闻的V6版本并没有消退,原因是中国市场需要它,但我们并没有发现足够的证据表明R8会推出V6的版本,毕竟奥迪搭载V6发动机的性能车也很多,从S4一直到下一代的S7和SQ8。
新车尾部采用了新的碳纤维扰流板,双边双出的椭圆形尾排的尺寸也有明显增大。
新车将搭载5.2L V10发动机,最大功率有望达到了640马力,而不是此前传闻中的610马力。奥迪明确表示这将是最后一代R8车型,因为奥迪认为它的市场表现的确不够好,特别是在电动车的时代,它担负不了奥迪“德国超级跑车”的名号。此前一直传闻的V6版本并没有消退,原因是中国市场需要它,但我们并没有发现足够的证据表明R8会推出V6的版本,毕竟奥迪搭载V6发动机的性能车也很多,从S4一直到下一代的S7和SQ8。