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当年称霸豪华中型SUV市场,如今停产让位,最终产量会是多少?

2018-10-11 23:27:53 网络整理 阅读:109 评论:0

2008年是一个什么日子?我相信很多朋友会说这是北京奥运会的开幕时间,算是一个具有里程碑意义的年度,那么对于汽车市场而言呢?

在这一年,奥迪作为豪华品牌的领导者,在北京进行了全球首发Q5车型,而距离Q5国产至今也有了8年时间,这么些年说起这款SUV绝对是如雷贯耳,成为国内消费者对购买中型豪华SUV的不二之选。

而在今年,一汽奥迪再次发布全新Q5L车型,也算是Q5的换代车型,但是之前Q5还是在售状态,官方也没有宣布停产,但近日我们从一汽奥迪官方了解到,目前在售的奥迪Q5(代号8R)已经于10月9日正式停产,结束了目前Q5和Q5L同堂销售的局面,当然这也意味着一代经典和标杆将正式消失。

当年称霸豪华中型SUV市场,如今停产让位,最终产量会是多少?

其实Q5发展至今确实创造了很多辉煌的战绩,比如说Q5是截至目前最成功的豪华中型SUV,作为奥迪打造的首款豪华中型SUV,Q5在2008年4月19日全球首发后在2009年就率先以进口身份进入国内市场,同年12月开始长春工厂试生产,直到2010年11月国产化的奥迪Q5也正式上市,在中国市场的辉煌绝对是有目共睹。

还记得当年Q5一车难求,谁要是能买到就成为了所有人的焦点,而且奥迪作为灯厂之称的车企,在2010年就有LED日行灯的出现,这在如今也是很炫酷的配置。

但是为奥迪创造了可观的销量,却一直没有大幅度的换代升级,无非就是变速箱与动力的改动,设计上还是我们熟悉的圆润风格。

当年称霸豪华中型SUV市场,如今停产让位,最终产量会是多少?

其实这一代Q5的设计至今还是比较耐看,当然与Q5L这种方方正正、有棱有角的设计相比缺少一些年轻运动感,但是绝对是那个时代的潮流象征,毕竟是十年前的设计,这一代Q5服役的时间确实太长,所以越来越审美疲劳。

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