别克英朗曾红遍国内汽车租赁公司，凭借丰富的配置和突出的性价比，英朗一直是轿车销量冠军的有力竞争者。谁也想不到，曾经与大众朗逸大战三百回合的别克英朗自从更新换代后就备受市场抵触，风光不再销量大不如前。
要说这罪魁祸首，，恐怕就是英朗全系所搭载的三缸发动机。对于普罗大众而言，像别克英朗这类入门级家用车/买菜车完全没必要刻意强调技术的革新，消费者之所以选择这个档次的产品无非是图经济实惠、结实耐用，三缸发动机骇人听闻实在让“老司机”难以下手。好在经过连续的大幅度下滑后，近来别克英朗似乎已经重回热销状态，2万+的月销着实让受困于大环境不景气的竞争对手羡慕不已。
（截图源自：搜狐汽车产销库）
看到这里参谋君不禁疑惑，别克英朗销量回暖难道是消费者终于接受三缸发动机了？还是说其中另有隐情？
降价凸显性价比 促使别克英朗销量回暖
