配置方面，时下主流的配置基本都可以在菲斯塔上见到，包括自动驻车功能的电子手刹、驾驶模式选择、车身稳定控制、智能钥匙、一键启动、后备厢感应自动开启、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、驾驶员疲劳提示、智能远近光辅助等配置。
动力方面，菲斯塔搭载1.4T及1.6T（低/高功率）发动机，最大功率分别为140马力、190马力、204马力，最大扭矩可达265牛·米，百公里加速7.6秒。传动系统均匹配7速双离合变速箱，具有舒适、经济和运动三种驾驶模式，顶配车型还拥有换挡拨片。
北京现代汽车有限公司常任副总经理刘宇表示，北京现代在华战略正在改变，以前采取跟随策略，海外新车上市半年后引入国内市场，而如今已经调整为中国版投放，由被动转变为主动，在市场把握方面，日韩始终有得天独厚优势，北京现代将凭借最大化满足中国消费者需求，快速回到国内乘用车行业第四位的位置，与国内消费者需求偏离越远，北京现代重回到行业第四的时间就越长。
经历2017年品牌发展低潮期之后，北京现代在2018年凭借全新ix35、ENCINO 昂希诺等SUV车型恢复了部分元气，同时也开始有条不紊的向市场投放全新车型。此次上市的菲斯塔是北京现代在紧凑型轿跑车细分市场的一次新的尝试，从目前的产品力来看，菲斯塔在同级别车型中或许能够站稳脚跟，并且为现代品牌贡献一定的销量。
