合资新能源车企的市场定位迎合了中国新能源市场的消费升级，并且在华发展更是创造了多种形式。这批合资新能源车企多以2020年或2025年为时间节点，届时作为全球最大的新能源汽车市场的中国在新能源汽车竞争方面势必异常惨烈。
今天，汽车预言家在梳理新能源车企中的自主、新势力、跨界车企之后，又对合资新能源车企进行梳理。与之前梳理过的车企相同的是，，发展新能源汽车已经成为各大车企间的共识。与之不同的是，合资新能源车企的市场定位迎合了中国新能源市场的消费升级。
这批合资新能源车企多以2020年或2025年为时间节点，届时作为全球最大的新能源汽车市场的中国在新能源汽车竞争方面势必异常惨烈。
除此之外，跨国车企在华发展新能源，更是创造了多种形式。一些过去视为不可能或者难以想象的现象在新能源这个神奇的指挥棒下出现了多样变化。如江淮大众创造出了在华第三家的合资公司，腾势汽车立足于技术合资，长城与宝马的合资更是让人感到意外。在诸多的新能源合资公司中，汽车预言家从中选择6家合资新能源车企为代表进行解析。
在这6家合资新能源车企中，汽车预言家分别从掌舵者、资本关系、企业关联、产品架构、战略规划等多个维度解读，来尽力去还原新能源浪潮下中国市场中的车企众生相。
华晨宝马
所属公司：华晨宝马汽车有限公司
负责人：高乐
建厂进度：新大东工厂（扩建）投产，铁西工厂投产
主要投资方：沈阳金杯汽车工业控股有限公司、宝马（荷兰）控股公司
投资金额：..资本1.5亿欧元
关联企业：沈阳金杯汽车工业控股有限公司、宝马（荷兰）控股公司、沈阳兴远东汽车零部件有限公司、百慕大华晨中国汽车控股有限公司
