中国车市今年以来连续下滑的态势已然打破了传统汽车业的“金九银十”，但似乎并没有阻碍东风日产前进的脚步。
今年6月以来，在中国车市整体遇冷的背景下，中国乘用车销量已经实现了连续四个月下滑。根据全国乘用车联合会的数据显示，9月全国狭义乘用车销量190.5万辆，在同期超高基数下同比下滑13.2%，由此使得1-9月全国狭义乘用车销量同比下滑0.6%。
在此至暗时刻下，大多数车企都深陷销量困境，但东风日产却并未列入其中，依然保持着相对稳定的增长态势。
2018年11月5日，日产汽车公布了企业最新的销量数据，今年1-10月，日产汽车在中国累计售出汽车1,237,656辆，同比增长了5.8%；其中东风日产10月销量为107,001辆；前10个月创下最佳销量纪录，售出汽车921,309辆；至此，东风日产已完成年销量目标的78.74%。
具体来看，10月东风日产SUV总销量为43,777辆，同比上涨11.4%；其中楼兰销量为2,692辆，同比增长27.0%；奇骏销量为18,947辆，逍客售出16,842辆，同比增长13.1%；此外，轩逸系列销量为40,059辆；至此，楼兰、奇骏、逍客以及SUV系列车型均创下10月最佳销量纪录。
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“尽管中国汽车市场在过去三个月内因多种原因出现下滑，我们相信中国的整体经济会继续增长。”面对10月份销量数据，日产汽车公司高级副总裁、东风汽车有限公司总裁内田诚表示称，日产汽车在中国业务依然保持强劲，市场占有率获得提升，跑赢市场大势。
