尾部KX1的铭牌点名了它的身份，虽然它的中文名字叫奕跑，但实际还是属于KX系列车型，定位低于KX3，但设计上要比KX3好看，因为它的比例协调，不显臃肿，尾灯还采用了立体灯腔设计。
内饰方面奕跑不能说有多高级，但设计的搭配很清新，橘色的线条带有欢快活跃的气氛。中控屏幕采用嵌入式，没有多于的按键影响视觉，这么说吧别看这车便宜，但是你坐在其中不会有抵触感。
尾部KX1的铭牌点名了它的身份，虽然它的中文名字叫奕跑，但实际还是属于KX系列车型，定位低于KX3，但设计上要比KX3好看，因为它的比例协调，不显臃肿，尾灯还采用了立体灯腔设计。
内饰方面奕跑不能说有多高级，但设计的搭配很清新，橘色的线条带有欢快活跃的气氛。中控屏幕采用嵌入式，没有多于的按键影响视觉，这么说吧别看这车便宜，但是你坐在其中不会有抵触感。
