现在的翻新技术是很厉害的，几十年的老车都可以还原成原有的样子，车主为了证明该车的原装度和新旧程度，特意拍下了几张细节图。图中是铃木王的仪表盘，双指针搭配了几个感应指示灯，公里数基本为0。
铭牌上显示该车生产与93年，除此之外，上至头灯、倒镜，下至排气和轮胎，视线所及之处尽是“made in japan”。在当初大多是顶杆机的时期，，GS125使用的链条机无疑是高性能的代表，F406黑头，功率6.6kw，动力充足，声音清脆、有力，给油反应迅速。
现在的翻新技术是很厉害的，几十年的老车都可以还原成原有的样子，车主为了证明该车的原装度和新旧程度，特意拍下了几张细节图。图中是铃木王的仪表盘，双指针搭配了几个感应指示灯，公里数基本为0。
铭牌上显示该车生产与93年，除此之外，上至头灯、倒镜，下至排气和轮胎，视线所及之处尽是“made in japan”。在当初大多是顶杆机的时期，，GS125使用的链条机无疑是高性能的代表，F406黑头，功率6.6kw，动力充足，声音清脆、有力，给油反应迅速。
