其实在人们普遍的认知中，就可以肯定的是，合资车在国内的口碑肯定是好于国产车的，毕竟国产车在品控或者说是装配工艺方面还是有差距的。但是国内市场就是这样，大家也知道这个差距的确实存在，但是国产车便宜啊，这一点足以让很多的消费者，抛弃这点装配工艺的差距。但是在国内还有一个现象那就是借着国外车的壳子，在国内生产装配，本就属于国产车，但是却打着合资车的名义，以更高的价格在国内销售，这样的车子，你愿意花高价买吗？
小编今天要叨叨的这个牌子就是宝沃，这个其实在德国上世纪70年代就已经倒闭了，那时候的宝沃可是一个汽车界的大佬，名气还是比较大的，但是现在这个品牌，确实没有人听说过。不过在2015年，国内的大型商用车企业福田，就大方的注资30亿元，复活了这个已经60年没喘过气儿的宝沃，一时间关于宝沃是德国正宗血统的广告可谓是铺天盖地，给这个品牌的重新复活做足了铺垫。
并且宝沃的定价确实也不低，从入门级的16.98到32.68万，这价格确实感觉是蛮高的，也就是BBA的水准了，并且这个SUV做的也是相当漂亮，氛围5座，6座，7座，而且这个定位于中型车的尺寸并不小，比起别克的昂科威还要大一些，并且整辆车的配置方面还是下足了功夫的，像是什么无钥匙进入，真皮座椅，后视镜加热之类的配置，一样都没有缺少。并且宝沃的BX7这个车的外观还是荣获了红点奖，这个噱头愣是给了好多消费者一针强心剂，觉得这个确实不错。
