早几年的国内市场似乎什么都能加价，，Iphone刚出的价格炒到上万，汽车市场中也有着颇具中国特色的“加价买车”（在官方售价的基础上加钱）的情况。
不过随着国内汽车市场的日渐完善，各大车企之间的竞争加剧，加价提车的情况也是越来越少了。从今年的销量数据来看，国内的乘用车市场更是不断降温，在这么一个大环境下，各大车企降低价格来刺激市场更是一个必然的选择。
今天小编要和大家聊得这几款车型它们曾经都有着很辉煌的销量，都曾是市场的宠儿。不过从它们当前的销量来看，它们显然已经向市场妥协。让我们一起来体会一下这几款“过气网红（车型）”背后的心酸。
起亚K3
近两年韩系车型在国内市场的日子可以说非常难过，一方面，自主品牌车型的迅速崛起，另一方面，合资品牌车型在国内市场的终端优惠力度也在不断的加大。这让以主打性价比的韩系车型一下子失去了自己的竞争优势。虽然近期的部分韩系品牌有销量回暖的趋势，但是起亚K3这款车型仍然是销量惨淡。
除了大环境的因素来说，K3的销量惨淡也与该车型的产品力有关。该车型的安全系数一直是该车型的一个痛点，可以说，这款车型的安全性能让消费者望而却步。
大众凌渡
