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20万的售价40万的机械规格,它是最接近宝马3系的存在

2019-01-11 11:59网络整理阅读:177评论:0

宝马3系,是运动型B轿车中当之无愧的标杆。论品牌、性能、市场表现,除了奔驰和奥迪两款同级车之外,几乎找不到与之匹敌的对手。

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既然是标杆,必然会引来很多挑战者。例如前段时间比较火的阿尔法·罗密欧Giulia,一款仅看样子就知道不是善类的车,可惜过于暗淡的品牌知名度,难以形成足够的影响力。又如,捷豹XEL,满满英伦范儿的后驱车,无奈缺乏鲜明的卖点,让其市场表现难有起色。

后来者们一直追赶宝马3系,但距离却一直被拉远。唯独有这么一款车,不甘于做陪跑者的角色,一直用自己最大力气咬紧3系的尾巴,无论从性能还是销量,都可以说是离3系最近的一位。

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它是凯迪拉克ATS-L。

稳坐二线豪华B级车头把交椅

去年1-11月,凯迪拉克ATS-L总销量约为5.56万辆,月均销量5千辆左右。虽然这个量连宝马3系的一般都不够,但作为一款主打运动的豪华品牌B级轿车,ATS-L的市场表现甚至超越了某些非豪华品牌B级轿车,如马自达阿特兹,去年1-11月销量仅为4.35万辆,又如福特蒙迪欧,去年同期销量为4.39万辆。

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ATS-L与XT5、XTS一并成为凯迪拉克的销售主力。据悉,凯迪拉克在在2018年的总销量突破了22万辆,同比增长率达31.8%。