在二线豪华品牌阵营中，试问哪款轿车能做到这个成绩？英菲尼迪Q50L、沃尔沃S60L、捷豹XEL等都只能望尘莫及。如此看来，ATS-L已稳坐这一阵营的头把交椅。
降起价来毫不手软
当然，这一切是经过血腥的价格战换来的。从官方指导价看来， 29.88-42.88万的定价已处于这一领域的高位，不但高于Q50L、XEL等车型，甚至比奥迪A4L（指导价29.00-41.10万）更高。
但从最新的报价行情看来，ATS-L全系车型的优惠已达到8万元！指导价为29.88万元的入门车型，裸车售价仅为21.88万元，相当于打了7.3折，降幅超过了25%。这应该是除了即将换代的宝马3系以及沃尔沃S60L之外，降幅最高的一款豪华轿车了。
注意了，ATS-L这一优惠力度已经延续了很长一段时间，自2016年10月以来，部分凯迪拉克经销商已经打出“ATS-L优惠8万”的宣传口号。这可是一款2014年下旬上市的车，也就是说，在ATS-L生命周期中，有接近一半的时间都以巨额的优惠在售卖。
可以肯定的是，凯迪拉克对于扩大市场占有率有着极高的欲望。而从消费者的角度去看，一款尚算“年轻”的车有着如此巨额的优惠，是否意味着产品力的缺失？
