汽车要在路上飞驰，就少不了要烧油，而省油就成为开车的“永恒的话题”。但是，在仔细研究后才会发现，很多车主对汽车油耗的认识里都存在“误解”。
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排量越大越费油？
其实排量的大小是否费油，主要看发动机最佳的工作状况。在高转速区间内，大排量车保持低速高效的输出状态，实际上是省油的，因为它释放动力要更轻松。而小排量车型则在怠速和低速时会更省油。中排量的比较万金油，1.8L的排量比较适宜！当今的发动机水平，有些1.5-1.6L的发动机也达到了1.8L的水平。
从综合数据来看，的确排量越大的车的油耗要高一些，这是因为在低速和怠速行驶阶段，大排量车型的油耗水平较高。但如果所在的地区交通、路况等条件比较好，大排量车型在高速行驶阶段还是相对比较省油的。
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转速高=高油耗？
开手动挡车的车主可能大多有个习惯，就是2000转速换挡，认为转速高了费油。其实不然，2500-3000其实是发动机的最佳转速区间。2000换挡，，反而进入了低效区间，需要补油，就更费油了！因为在转速过低还需要加速时，为了保证足够输出的动力，就需要更浓的油气混合气，行车电脑依次又会加大喷油量，反而更费油了，又不划算了。
