导语：全新宝马3系，2.0T配全新8AT，“内外秒杀奔驰C级”
说到品牌人们喜欢的还是合资品牌，其中匠心品牌深受人们喜爱，说的就是日系和德系的匠心。其中德系算是国人最爱的，像奔驰、宝马、奥迪，大众、保时捷在国内卖的都很不错，凭借着出色的设计和做工，在国内销量很是不错，说到宝马旗下像3系、5系、7系、X3、X1、X5、X6等车型卖的都很不错，今天小编要说的就是全新一代宝马3系，一起来看看表现如何吧。全新宝马3系，2.0T配全新8AT，“内外秒杀奔驰C级”，一起来看看吧。
新车外观主要在细节上作了一些改变，天使之眼结构被弱化了，下眼睑处作了更凌厉的内凹处理，内眼角不开了，直接沿着下眼睑通向双肾格栅，双肾格栅也作了更立体的折线处理，搭配造型更锋利的下保险杠和回旋镖雾灯运动气息更浓厚。宝马3系的腰线十分的犀利，上部分腰线从A柱的前方一直延伸至车尾，下部分腰线在B柱位置明显上扬，简洁的五幅式轮毂相当的大方，尾部的后备箱盖更加的厚实了，尾部的灯组更加的犀利，尾部的雾灯被调整到中间附近，双边单排的排气管运动感十足，新车比奥迪A4L漂亮了。
内饰的设计上，全新一代宝马3系和大哥宝马5系已经非常接近了，也似乎摆脱现款3系的廉价感，科技感和豪华感有了一个明显的飙升。其次，全新宝马3系也终于取消了天天被吐槽的机械手刹，换成了电子驻车，电子档杆也是最新的造型设计。全新的三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、以及中控区域悬浮式显示屏，使得宝马3系的内饰更加豪华。相比平淡的奥迪A4L和，浮夸的奔驰C系，显然宝马3系的内饰更讨人喜欢。空调风量调节采用旋钮操作，位置位于出风口侧面，设计上虽然十分巧妙，，但初次上手可能需要一些时间适应。挡把左侧为车辆驾驶控制区域，右侧则是多媒体控制区采用旋钮操作，其阻尼和回馈都很不错，并带有手写功能。
