虽然2019年补贴退坡的具体政策还没最终落地，但陆续已有车企开始上调终端售价，买新能源车的好时机，似乎要渐行渐远了。对于很多有意向购买新能源车的准车主来说，要不要抓住补贴的尾巴，适时入手一辆适合自己的新能源车？这或许正让很多准车主们感到纠结。不买的话担心错过政策红利，以后买车更贵，但是现在要买又一时没有很心仪的车型。为此，小编特意将目前15款市场上各个级别中的热门车型进行了整理，分享给各位想买新能源车的朋友，来看看其中有没有你喜欢的车型。
【微型纯电动车】
江淮iEV6E运动版
工况续航里程：310Km
补贴后售价：6.55-6.95万元
江淮iEV6E运动版6月26日上市，新车是一款全新的纯电动SUV车型，其智享型和豪华智享型补贴后分别是6.55万元和6.95万元，综合续航310公里。外观方面，iEV6E运动版前脸造型采用宝瓶口设计，两侧大灯内部配备LED日间行车灯，两侧雾灯带有蓝色元素修饰。尾部造型较为规整，搭配双色"水晶"组合尾灯。iEV6E运动版车身长宽高尺寸分别为3690*1685*1570mm，轴距为2390mm。
内饰方面，iEV6E运动版采用撞色及全黑两种方案，配备有7英寸悬浮式中控屏、CarLife智能手机互联系统、倒车影像、轨迹随动、坡道辅助以及远程空调、日间行车灯、车窗防夹手功能等配置。在空间方面，新车设置有22处储物空间，后排座椅可整体放倒，后备箱可容纳2个32寸行李箱。
安全方面，iEV6E运动版搭载智能胎压监测系统、碰撞自动断电、高压故障自动断电、低温充电自动预加热、行车自动闭锁+后门儿童安全保护门锁、碰撞后自动解锁功能+尾门逃生开关等功能。
动力性能方面，iEV6E运动版搭载三元锂电池，电池能量密度144.96Wh/kg，电池容量41.5 kWh，综合工况续驶里程310km。驱动电机采用的是永磁同步电机，峰值功率50kW，峰值扭矩为215N·m，最高车速102km/h，0-50Km/h加速时间5s。另外，新车可实现单踏板能量回收，对续航里程的贡献率约在17%以上。充电方面，快充30%至80%电量需30分钟，快充0%-80%电量需50分钟，家用慢充充满约需8小时。
