进入到车内，揽福采用非对称式布局，，配备三辐式多功能方向盘并加入了人体工程学设计，且带有蓝牙电话功能。中控台顶部配备多功能显示屏，下方还加入了一块时钟，以提升车内豪华感。但是中控台按键布局比较紧凑，在一定程度上影响了实用性。
动力方面，本次上市新车分别搭载的是2.4L自然吸气汽油和1.9T涡轮增压柴油发动机，前者最大输出功率100kW，峰值扭矩200Nm。后者最大输出功率100kW，峰值扭矩300Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。
进入到车内，揽福采用非对称式布局，，配备三辐式多功能方向盘并加入了人体工程学设计，且带有蓝牙电话功能。中控台顶部配备多功能显示屏，下方还加入了一块时钟，以提升车内豪华感。但是中控台按键布局比较紧凑，在一定程度上影响了实用性。
动力方面，本次上市新车分别搭载的是2.4L自然吸气汽油和1.9T涡轮增压柴油发动机，前者最大输出功率100kW，峰值扭矩200Nm。后者最大输出功率100kW，峰值扭矩300Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。
