动力总成值得肯定
动力方面，科鲁泽全系均采用全新一代Ecotec双喷射三缸发动机。其中320T车型为1.0T+6DCT的动力组合，最大功率92千瓦，峰值扭矩170牛·米，官方百公里油耗为5.2L，这样的动力参数基本与1.6L车型持平。330T车型采用1.3T+6AT的动力组合，最大功率120千瓦、峰值扭矩230牛·米。尽管采用三缸发动机，但根据以往搭载在通用车型上的表现，科鲁泽的振动与噪声或许将依旧比较轻微，值得期待。
在安全配置方面，科鲁泽达到同级领先水准。标配四安全气囊、胎压监测、全功能电子稳定系统（ABS、EBD、TCS等）、上坡辅助、坡道防溜车、紧急制动辅助等配置。此外，前后排安全带预紧也是一项跨级别的存在。
写在最后
或许是传承了美式肌肉车的基因，雪佛兰的各款车型都有着明显的运动感。Redline外观套件发布之后，也让旗下车型更具攻击力。科鲁泽没有提供普通外观版本，入门即是Redline，这无疑表明了自己运动化的定位，而RS版本的出现也进一步将运动化推向..，另外配置、安全性上科鲁泽也符合主流车型水准。由于官方没有公布预售价，这不禁让人对3月21号的发布会很是期待。
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（运营人员：何哲华）
