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“双胞胎”终于上市了,有“选择困难症”的要注意喽!

2018-06-24 18:29:26 网络整理 阅读:59 评论:0

“6”是个非常吉利的数字,2018年的6月份,不仅对于农民伯伯来说是个丰收的月份,而且在汽车市场,本月也有不少的新车开始上市了,,比如像大家都比较关注的新比亚迪唐、全新英菲尼迪QX50以及新沃尔沃XC90等等。

然而,除此之外还有一对“双胞胎”也在前天和昨天相继上市了。它们就是丰田旗下的奕泽和C-HR,为什么说是双胞胎呢,因为它们两个长得实在是太像了,只是一个是一汽丰田,而另一个是广汽丰田。好了,下面就一起来看看它们有什么不同之处。

“双胞胎”终于上市了,有“选择困难症”的要注意喽!

首先,两车在外观上均大面积的保留了概念车的设计风格。先来看看奕泽,它采用了丰田家族最新的设计语言,车头造型沉稳厚实,搭配上两侧镰刀状的LED大灯组,显得十分年轻。车身侧面,采用凸起的波浪状腰线设计,显得动态十足。尾灯采用了貌似燕尾状的造型设计,看上去不仅犀利,还有很强的辨识度。最后在尺寸方面,新车的长宽高分别为4405/1795/1565mm,轴距为2640mm。

“双胞胎”终于上市了,有“选择困难症”的要注意喽!

再来看看C-HR,整体外观以“Sexy Diamond”钻石概念为主题,表现极具张力,给人酷炫前卫时尚的感觉。其实大多地方还是与奕泽的设计一样,比如像镰刀状的前脸LED大灯、尾部燕尾状的尾灯以及车身侧面波浪状凸起的腰线等。要说不同的话,那就是下保险杠的设计,奕泽采用的是条幅设计风格,而C-HR采用的是网状的设计风格,不过本人觉得还是网状的比较好看。另外,C-HR在尺寸方面也和奕泽是保持一致的。

“双胞胎”终于上市了,有“选择困难症”的要注意喽!

外观对比完了再来看看内饰,两侧的内饰设计同样是非常一致。先说中控,两车均采用的是向驾驶员一侧倾斜的设计风格,就连中控多媒体触控显示屏的造型也都是一样的,包括下面的物理按键的设计布局等。另外,三幅式多功能方向盘的造型设计以及炮筒式的仪表盘设计也是如出一辙。

最后在动力方面,两车均搭载的是一台TNG架构下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸气发动机,其最大功率为126kw,峰值扭矩为203Nm。另外在传动系统方面,两车均匹配的是Direct Shift-CVT变速器,它采用了齿轮钢带混合转动,并可模拟10速。

其实整体来看,奕泽和C-HR这对双胞胎并没有太大的区别,几乎是保持了一样的设计风格。另外在售价方面,奕泽的售价区间为14.98-17.58万元,C-HR的售价区间为14.48-17.98万元。不过,两车唯一不足之处就是动力,如果能将自然吸气换成涡轮增压就更好了。面对这样的一对“双胞胎”,你该怎么选呢?

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