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换标保时捷卡宴来了,60万还是新款的,宝马X5却难过了!

2018-06-30 06:14:58 网络整理 阅读:86 评论:0

提起大众汽车,相信很多人都不陌生,虽然他的地位不像奔驰,宝马,奥迪那样豪华,但是其实力技术也是毋庸置疑的,所有大众本身也拥有比较多的高端车型,而作为大众品牌的旗舰车型途锐,凭借全新换代的技术优势,无疑将成为未来大众整体产品系列的引领者,今天就来说说全新一代的途锐。

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全新一代途锐基于和保时捷卡宴、宾利添越一样的MLB Evo..打造,全新的家族式外观,变化最大的就是前脸,横格栅的数量和高度都得以增加,搭配凌厉的镀铬饰条折线处理,并向车身两侧尽可能地环绕,强化了视觉上的宽度,车身腰线设计的更加硬朗,使得车身更富立体感,配合双五幅式铝合金轮毂,车身的运动气息更加浓郁。

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内饰简洁大胆,,采用凌厉的直线折线处理,配备高分辨率的15英寸中控屏,真皮方向盘,全新电子挡杆,全液晶仪表盘等,新车还搭载有多达30余种颜色的氛围灯和电子档把,整车散发浓郁的高科技气息,后排座椅可以支持4/2/4的比例一键放倒功能,整体尺寸为4878,1984,1702mm,整体尺寸上较之旧款车型有了提升,相应的车身比例也更加和谐。

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全新一代途锐主打一台340马力的3.0T涡轮增压发动机,以及270千瓦的2.0T插电混合动力系统,匹配8AT变速箱,标配四驱系统,有越野自动、雪地、沙地、碎石、越野专家五种越野模式,后期或将推出4.0L V8柴油发动机与插电式混合动力车型,入华之后有望在60-70万左右,比保时捷卡宴便宜不少,也许这一次,途锐或许可以扬眉吐气了。

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