从外观上看，基本上和现有的齿状镀铬镶嵌的家族式格栅不用，采用了超密集的镀铬横幅去体现其整齐的科技美感，而双倒梯形的上下排列给人大嘴格栅视觉冲击的同时，延伸至两边的大灯也能够很好地证明这欧式美学的硬派特点。侧身毫无疑问是CC的最大特点，溜背起来完全能看到英菲尼迪甚至更高级别跑车车型上的流线型，这无疑是外观上吸引大家最直接的特点。尾部如果说对比迈腾帕萨特，有特点可说，但要从轿跑这个角度，就很正常了。
从外观上看，基本上和现有的齿状镀铬镶嵌的家族式格栅不用，采用了超密集的镀铬横幅去体现其整齐的科技美感，而双倒梯形的上下排列给人大嘴格栅视觉冲击的同时，延伸至两边的大灯也能够很好地证明这欧式美学的硬派特点。侧身毫无疑问是CC的最大特点，溜背起来完全能看到英菲尼迪甚至更高级别跑车车型上的流线型，这无疑是外观上吸引大家最直接的特点。尾部如果说对比迈腾帕萨特，有特点可说，但要从轿跑这个角度，就很正常了。
